La mobilité à Montrouge

Montrouge plus apaisée, plus fluide, plus accessible

Les actions réalisées en 2021

Deux nouvelles pistes cyclables
20,5 km de pistes cyclables avec les « coronapistes » créés par le Département des Hauts-de-Seine
91 Montrougiens
ont bénéficié d’une aide pour acheter un vélo à assistance électrique
L’installation de 500 arceaux vélos
pour garer son vélo facilement
La mise en place d’un nouveau système de bornes de recharge électriques
pour les véhicules propres et favoriser les déplacements décarbonés : Métropolis
La piétonisation du marché Victor Hugo et ses alentours le jeudi et le dimanche matin
pour favoriser la promenade, la convivialité du quartier et l’attractivité économique
La rénovation des enrobés de chaussées pour sécuriser tous les déplacements et entretenir la voirie municipale : 7 800 m² de rues rénovées en 2021
Plus d’espaces publics accessibles aux personnes à mobilité
réduite dont 12 bâtiments publics entièrement accessibles
Dans le cadre de notre programme Ad’ap’ (2017-2025) : 64 % des points d’intervention
réalisés à mi-parcours, 2,7 millions d’investissements sur 9 ans.
Finalisation du programme : 2023 avec 2 ans d’avance.

L’élaboration d’un nouveau Plan mobilité dans toute la ville
concertée avec les acteurs institutionnels, associatifs et les habitants
Objectifs : apaiser les quartiers, développer et sécuriser les modes actifs (marche, vélo), améliorer le cadre de vie de tous les Montrougiens. Méthode : établissement d’un diagnostic (comptage, rencontres entre les partenaires associatifs et institutionnels...), proposition d’un scénario de déplacement dans chaque Comité de quartier et auprès de la population (décembre 2021).
Le développement des mobilités actives dans le projet du quartier Péri-Ginoux-Gautier
Création de pistes cyclables Rue Gabriel Péri et avenue Henri Ginoux, amélioration du confort de la circulation piétonne par la création de larges promenades plantées Rue Gabriel Péri, avenue Henri Ginoux et place Théophile Gautier soit + de 30 % de déplacements mode doux
Le lancement d’une d’étude sur la logistique urbaine pour réguler la circulation des marchandises en ville
Une station Véligo pour stationner son vélo de manière sécurisée
dans le parking souterrain de la place Cresp (1er semestre 2022).

Sécurisation des pistes cyclables, amélioration du confort de la circulation piétonne par la création de larges promenades plantées…